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跨海大桥

连接白沙、西屿两岛的跨海大桥,横跨波涛汹涌的吼门水道,全长2494公尺,两端建有半圆形拱门一座,建好当时为远东最长的跨海大桥。该桥于公元1970年完工通车,初时仅为单线,会车不易,经重建拓宽为双线,并于公元1996年3月完工通车,使岛间交通更为便利。漫步桥面,可观壮阔海景,可听宏伟浪涛,可沐徐袭海风,诚休憩身心一大乐事。

澎湖

澎湖旧称「平湖」、「澎瀛」、「澎海」,又称「西瀛」、「岛夷」等等,澎湖的建筑多与福建、金门等地相似,材料则以当地出产的咾咕石、石灰、砂土、玄武岩、红瓦为主。此地宗教活动特别频繁,有关妈祖、王爷与王船、鸾堂等极具地方色彩之活动,并有大小庙宇165座,较具名气的有天后宫、城隍庙、武圣庙、保安宫等。

澎湖游憩地点主要分为本岛、北海与南海等三大系统,本岛有海上公园之称,有特殊的海蚀沟景观及著名的远东第一深海大桥「跨海大桥」。北海系统又被称为「海岛乐园」,其中最有名的则是吉贝屿的沙尾海湾,长达数千公尺金黄色海滩,可做各式各样的游憩活动,是最佳消暑圣地,距澎湖本岛船程约20分钟。而南海系统则有「世外桃源」的美喻,由玄武岩纹理分明的石柱罗列环抱而成的桶盘屿,壮丽的景观被称为「澎湖的黄石公园」。其余尚有七美海岛、望夫石等风景区。

澎湖拥有丰富的海洋资源、得天独厚的地质景观,由大大小小64个岛屿组成,到此一游可以感受本岛丰富的人文资源。澎湖另有一个由水产试验所兴建的澎湖水族馆,位于白沙乡,占地约2公顷。除有各种海洋生物展示区外。另有一宽14公尺、深8公尺的海底隧道,游客可由此透明的隧道顶端观赏海中的深水生物,如鲨、鲣、石斑等。

绿岛

绿岛旧名火烧岛,位于台东市东方约33公里的海面上,面积16.2平方公里,由火山集块岩所构成的岛屿,因长年受风化及海水侵蚀,形成曲折多变的海岸景观。巍峨奇岩巨石、陡峭台地海岸、洁净的白色沙滩、翠绿草原、独特的海底温泉、嶙峋珊瑚礁裙、绮丽海底世界、以及丰盛的植物等优渥的条件,使得绿岛这个遗世独立的小岛,摇身一变成东部的海上乐园。 

公元1960年起政府积极开发绿岛,公元1977年推动改善绿岛居民生活5项计划,增进岛内设施,如机场、渔港、环岛公路等。近年来,台东县政府、观光局东部海岸国家风景区管理处及绿岛乡公所的共同努力下,将绿岛建设成台湾海上的观光岛屿,成为国人从事水上休闲活动的最佳选择。然而,在生态保育的思潮带动下,兼具生态与人文的生态旅游模式,已渐渐成为旅游活动的主流。